Enrique González Muñoz, presidente nacional de CANACAR habla sobre las restricciones que el gobierno de Guadalajara ha impuesto a los vehículos de carga de circular en el área metropolitana de este estado. Y en su defensa señala, “hay que recordar que somos un servicio público federal, que damos servicio a toda la república mexicana. Nuestro objetivo es ser el principal eslabón de la industria y como tal están siendo afectados y por ende el mercado, primero por la no circulación y segundo por la cuota o permiso que quieren imponerles. En cuanto al horario en que pueden circular los transportistas, González Muñoz dijo estar de acuerdo si es de 6 a 9 de la mañana; sin embargo es todo un tema porque hay que considerar a los empleados de toda esta cadena productiva.
La industria que agrupa CANACAR está regida por con un régimen de servicio público federal, hay una norma 012 y norma 068, que están concretamente especificadas a pesos dimensiones, y el gobierno deberá analizar todos los pros y contras de su solución, porque existen transportistas con placas federales, pero hay también con placas estatales y se vuelve más complicado, a quien si y a quien no.
A este tema el presidente nacional del CONCAMIN, Francisco Cervantes Díaz, se ha sumado en apoyo a los transportistas
