Responder con soluciones firmes, la meta de Freightliner

“… hoy debemos atender a nuevas generaciones de empresarios y de inversionistas, todo con una visión a largo plazo; sabemos que el reto es grande y que no ha sido fácil, pero hemos trabajado fuerte en todas las áreas”, C. de la Peña.

A punto de cumplir un año como responsable de Ventas y Mercadotecnia para Freightliner, Claudio de la Peña sabe que los cambios son una oportunidad para responder con soluciones firmes a un mercado en constante evolución, en su posición actual se ha enfrentado con uno de los años más retadores para la industria no sólo por las políticas públicas, el cambio de normativa en emisiones contaminantes, el T-MEC, la disponibilidad de diésel Ultra Bajo Azufre, además por el nivel de exigencia de los empresarios que hoy demandan atención inmediata; en este entorno el directivo encuentra la oportunidad de construir diferentes modelos comerciales para responder a las necesidades de un mercado en constante evolución, lo que ha llevado a la marca a adoptar el lema #DécadaFreightliner con el que se deja clara la ruta a seguir.

En entrevista para Motor a Diesel Claudio de la Peña nos comenta que la consolidación de la marca ha significado muchos retos, entre ellos por supuesto la cercanía con los clientes, apoyo en la profesionalización de la industria, el mejor portafolio de productos, soluciones integrales de movilidad, además de entender los cambios que no son sólo a nivel tecnológico, sino cultural y de modelos de negocio.

“Porque hoy debemos atender a nuevas generaciones de empresarios y de inversionistas, todo con una visión a largo plazo; sabemos que el reto es grande y que no ha sido fácil, pero hemos trabajado fuerte en todas las áreas, por ejemplo, arrancamos un agresivo programa de capacitación a nivel regional en cuanto a la NOM-044, de modo que los clientes pudieran resolver sus dudas en torno al uso de la UREA, del combustible y en general del tema de emisiones. Posteriormente se dio el lanzamiento de los motores DD5 y DD8 que equipan al M2 y por supuesto nuestra estrella el Nuevo Cascadia dotado de la más alta tecnología, del que me gustaría resaltar que gracias a sus 400 sensores podemos generar una cantidad algorítmica de información, posteriormente llevamos a cabo el manejo de datos para ponerlos a beneficio del cliente y su toma de decisión. Por ejemplo, tenemos la capacidad de predecir nuevas rutas, prevenir accidentes, anticipar mantenimientos, incluso predecir durabilidad de componentes, en ese momento el usuario -y no solamente el empresario- adopta otro lenguaje y ve a nuestra marca como líder en tendencias no solamente en la parte del vehículo sino en todo lo que viene alrededor en este manejo de información”.

Con lo que Freightliner marca la pauta del futuro de la industria, que, además de solucionar los temas de movilidad y rentabilidad está buscando al mismo tiempo ser sustentable “nosotros tenemos que dar soluciones que vengan a la par de las exigencias el mundo y ahí es donde se conjuga la visión de la empresa con la realidad en la que vivimos, porque se mueve a un ritmo diferente en comparación de hace 10 años, hoy es mucho más rápido, los clientes requieren de atención inmediata, entonces debemos ser ágiles y utilizar, por supuesto ayudarnos de herramientas tecnológicas, pero fundamentalmente apoyarnos en el trabajo en equipo que luego trasciende a nuestra red que es un reflejo de lo que la empresa quiere transmitir, para lo cual nuestros procesos son estandarizados, de manera que el cliente reciba la misma atención en cualquier parte del país”.

#DécadaFreightliner

Las empresas exitosas adoptan una visión a futuro y Freightliner no es la excepción por eso su lema #DécadaFreightliner pone de manifiesto el impacto que se busca generar, “significa sólo una cosa: posicionarnos como líder indiscutible del mercado en todos los sentidos, pero claro no podemos hablar de #DécadaFreightliner sin tecnología, sin servicio, sin enfoque al cliente, sin herramientas comerciales, esto  significa que la marca debe hacer inversiones de capital de recursos humanos, tecnología, infraestructura, mayor cobertura, mejorar las soluciones y en ese camino estamos”.

Para cerrar nuestra entrevista el responsable de Ventas y Mercadotecnia para Freightliner nos comparte que una de las mejores experiencias que ha vivido en esta posición ha sido estar más cerca de los clientes, “tengo un gigante respeto por las empresas, por los empresarios de México porque siguen invirtiendo y con ello elevando la calidad de vida de las familias; el año pasado tuve la oportunidad de asistir a la entrega del Premio Nacional de Seguridad Vial de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) en dónde se reconoce el gran trabajo que hacen los operadores, gente que se ha esforzado por no presentar accidentes viales, esto para mí es admirable y cambia la visión del negocio pues no se trata sólo de un tema de cierre de venta sino que ese vehículo realmente está creando un beneficio”.   

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