“Desde su creación la ANTP ha trabajado la seguridad vial como un pilar para el desarrollo del transporte de carga, por eso hace 21 años desarrollamos el Premio Nacional de Seguridad Vial que consiste en un proceso para promover a operación del transporte de mercancías bajo un sistema de gestión de seguridad vial alineado al ISO 39001”, A. Theissen.
Este año 19 empresas recibieron el XXI Premio Nacional de Seguridad Vial.
ANTP reconoce las mejores prácticas en seguridad vial, en el marco de la Semana de Seguridad Vial organizada por la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) se entregó el XXI Premio Nacional de Seguridad Vial (PNSV) a cerca de 20 empresas (usuarias del transporte de carga, con flota propia o que prestan el servicio de carga) que cumplieron las políticas y los lineamientos establecidos en el Manual de Gestión de Seguridad Vial de las áreas administrativas y operativas del transporte de carga; con el fin de incentivar las mejores prácticas para incrementar la seguridad vial.
Este año y de modo virtual los galardonados y sus familias celebraron a los operadores que se han desempeñado de manera impecable en sus operaciones. Alex Theissen, Presidente de la ANTP dijo “es imposible pensar el transporte de carga en México sin detenernos el 24 de noviembre de 1995, el día que nació la ANTP organismo que surgiría para representar a los usuarios del transporte de carga y a las empresas con flota propia que desde entonces buscaban tener un transporte de mercancías seguro, sustentable y competitivo. Desde su creación la ANTP ha trabajado la seguridad vial como un pilar para el desarrollo del transporte de carga, por eso hace 21 años desarrollamos el Premio Nacional de Seguridad Vial que consiste en un proceso para promover a operación del transporte de mercancías bajo un sistema de gestión de seguridad vial alineado al ISO 39001 empleando operadores altamente capacitados con la finalidad de coadyuvar al objetivo general de reducir en un 50% las muertes y lesiones provocadas por los accidentes viales, establecidos en el Decenio de Acción por la Seguridad Vial 2011-2020 y su continuidad en 2021-2030.
Reconocemos el esfuerzo de todas las empresas participantes y sobre todo el esfuerzo de los operadores por capacitarse y continuar realizando de forma segura su actividad para que todos los días en nuestros hogares tengamos los insumos esenciales para desarrollar nuestra vida de forma cotidiana, quiero agradecer el esfuerzo de cada uno y de sus familias por apoyarlos y acompañarlos en cada kilómetro que recorren”.
Las empresas galardonadas este año son:
TRANSPORTACIÓN URBANA
• Palacio de Hierro
• Coca-Cola FEMSA
• Solistica Mérida
TRANSPORTACIÓN CARRETERA
• Solistica Villahermosa
• Autotransportes Pilot
• Estafeta Mexicana
• ESGARI Holding
• ALMEX
• SIGMA Alimentos
• CEMEX
• Autotransportes Zonte
• Grupo Nor y Caribe
• Transportes Marva
• Fletes HESA
• Transportes Monrroy Schiavon
• Holcim México
TRANSPORTACIÓN CARRETERA Y URBANA
• Grupo BIMBO
• BARCEL
• Fábrica de Jabón la Corona
Algunos de los aspectos que se toman en cuenta en el PNSV son:
• Identificar y aplicar buenas prácticas en seguridad vial y comparar el nivel de su cultura en seguridad vial entre sí y con otras empresas.
• Alinear sus estrategias de inversión, conocer sus áreas de oportunidad e implementar acciones correctivas para incrementar la seguridad vial.
• Mantener un registro adecuado de los vehículos y seguros vehiculares con los que deben contar los vehículos.
• Generar planes de mantenimiento preventivo a la flota vehicular.
• Capacitar a los conductores mediante evaluaciones teórico-práctica, monitorear el estado de salud, condiciones físicas en operación y horas de conducción.
• Organizar un programa de reclutamiento de conductores.
• Promover la implementación de programas dentro de las empresas con el objeto de fomentar la movilidad segura antes, durante y después de las jornadas de trabajo.
• Desarrollar manuales, guías y protocolos de seguridad vial dentro de sus organizaciones.
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• Fomentar el uso de vehículos más seguros y nuevas tecnologías que contribuyan tener una conducción más segura.
• Promover el fortalecimiento de la regulación y vigilancia de las jornadas de conducción y descanso de los conductores del transporte de carga.
• Generar esquemas donde se posicione el grado de responsabilidad e interacción de los involucrados en el tema de seguridad vial dentro de la organización.
• Seguimiento de accidentes y control del índice de accidentes.
